Индия стала ближе и понятнее

Являясь международным холдингом, GTI постоянно следит за веяниями мировой экономики и не удивительно, что мы обратили свои взоры на полуостров Хиндустан.

Экономика Индии в течение нескольких лет демонстрирует положительную динамику роста на фоне ослабления рыночных показателей Поднебесной и общемировой тенденции к падению экономического роста.

Согласно данным журнала The Ecomonist рост индийского ВВП в четвертом квартале 2014 года достиг 7,5%, обогнав даже Китай.

 

Представительство «Формаг Индия» было создано около трех лет назад, и с этого времени успешно функционирует и обрабатывает морские и авиа грузопотоки. Наряду со спецификой Индийского рынка, которая ориентирована в основном на экспортные грузопотоки, наше представительство успешно справляется и с импортом.

Основной целью создания индийского офиса было географическое расширение присутствия Холдинга, возможность предоставления клиентам сервиса одинаково высокого качества на всём протяжении маршрута.

Справедливо полагая, что один из векторов мировой экономики на ближайшие годы сместится в сторону Индии, руководство компании посчитало необходимым усилить офис свежими силами.

В общем стратегическим плане развития Холдинга, увеличение индийских грузопотоков, посредством укрепления локального офиса, занимало одно из приоритетных мест. Однако, перед нами стояла непростая задача, связанная не только с поиском местного персонала, но и нашего соотечественника, обладающего навыками, опытом и компетенцией как в логистической сфере, так и в ведении бизнеса в интернациональной среде . На поиски специалиста такого уровня компании потребовалось более года.

«Охота за головами» дала свои плоды: мы нашли достойного кандидата на одну из руководящих должностей в представительстве Индии — опытного, профессионального менеджера, с четко выраженной лидерской жизненной позицией, которому интересны амбициозные вызовы и трудные задачи.

Итак, представляем нашего парня — там, Андрей Клищук.

Знакомство Андрея с новым местом работы, знакомство с новыми людьми началось с изучения местного рынка и выбора инструментов мотивации сотрудников :)

Работы по развитию офиса в Индии предстоит много, однако мы уже смело можем заявить, о том, что Индия стала ближе. В наших амбициозных планах, увеличение грузопотока через индийское представительство уже к Новому Году на 50%, расширение офиса, путем увеличения штата сотрудников и переезд в более просторное помещение.

Конкурс красоты грузовиков

Недавно в Таллине прошёл конкурс красоты среди грузовиков «Baltic Truck Show 2015».

Среди конкурсантов — десять грузовиков, большинство из которых приехали из Эстонии и Финляндии.

Большой успех у публики имели два грузовика «Volvo» и «Scania», обклеенные персонажами мультфильмов.

У сцены красовались победители аналогичных конкурсов прошлых лет в Скандинавии, и фавориты этого года.

Самым любопытным посетителям не терпелось подняться в кабины и заглянуть внутрь машин, а особенно грузовика-победителя, которым стал грузовик «Scania», декорированный в честь поп-певицы Мадонны.

Его салон, похожий на маленький концертный зал, оборудован системой звука и света, оформлен в розовых тонах, а на одной из стен размещен символ поп-дивы — большая блестящая буква «М».

В тройке лидеров два грузовика из Финляндии и один грузовик эстонского перевозчика.

Автор фотографий: https://www.facebook.com/laurafoto.eu

Подобные конкурсы весьма распространены в Америке, Австралии, но редки в Европе. Для Европы более типично оформление грузовиков в корпоративном стиле — компании-перевозчики пытаются добиться узнаваемости своего бренда, поэтому их грузовики не отличаются индивидуальностью дизайна. Практически нет и одиночных перевозчиков, работающих на своём собственном грузовике. Да и само эстетическое украшение машины стоит недешево.

Совершенствование взаимодействия между российскими офисами

В условиях значительно усилившейся конкуренции в российском сегменте бизнеса, а также в связи с постоянными изменениями и особенностями работы Балтийской таможни (порт Санкт-Петербург) все чаще возникает необходимость отгрузок через порт Санкт-Петербург в режиме таможенного транзита на внутренние таможенные посты.

С целью улучшения взаимодействия между менеджерами московских и питерских офисов была организована экскурсия для руководителей и менеджеров Формаг Логистика (Москва) и Формаг-Брокер (Москва) в порт Санкт-Петербург.

Наши коллеги посетили основной контейнерный терминал в порту Санкт-Петербург, где Владимир Лукашук, руководитель отдела внутрипортового экспедирования Формаг Лоджистикс (Санкт-Петербург), в подробностях ознакомил всех с процессом оформления транзитной перевозки, озвучил все требования по срокам и документации, которую требуют таможенные органы; обозначил ключевые моменты, которые обязательны для исполнения, чтобы оформление транзитной перевозки прошло без дополнительных финансовых и временных затрат.

По итогам данного обучения непосредственно «на местах» все согласились с тем, что дальнейшее взаимодействие между офисами Москвы и офисом Санкт-Петербурга будет осуществляться гораздо быстрее, с меньшим количеством вопросов и уточнений.

Южные выходные

Как, по-вашему, должна выглядеть коллективная поездка летом? По нашему мнению, это горный воздух, леса вокруг и дружеская, семейная атмосфера.

На прошедших выходных коллектив Формаг Баку вместе с семьями приехал в один из прекрасных уголков Азербайджана — Масаллы. Это южная часть страны с горным рельефом, покрытая густыми лесами.

Мы провели время за вкусной едой и не менее вкусной беседой, за активными играми и конкурсами, нардами и лото, за прогулками в живописных уголках региона.

Выходные пролетели незаметно, но при этом остались в памяти всех очень веселыми, дружными и светлыми.

К нам нагрянул HR

На прошлой неделе в киевский офис Формага по именному повелению из Одессы приезжал эйчар и потребовал нас сей же час к себе. Но, в отличие от классического сюжета, приезжал он вовсе не инкогнито и безо всякого секретного предписания, а с интересными тренингами и с анализом прошедшего накануне общехолдингового анкетирования. Поэтому, вместо немой сцены, у нас получились оживленные и увлекательные несколько дней. В своем новом статусе (уже официальном) к нам пожаловала Маша Чебручан.

Анализ анкетирования на предмет организации работы Компании глазами рядовых сотрудников и руководства был сделан в виде наглядной и понятной инфографики, которую Маша прокомментировала. «Разбор полетов» показал, что взгляды на такие основные вехи, как планирование, организация, контроль, мотивация, координация, в целом, хотя и с небольшими отклонениями, у коллег совпадают. Общая тенденция оказалась позитивной и в тоже время стало понятно, над чем еще следует поработать.

Тренинги же проходили в виде занимательных конкурсов-соревнований между командами, на которые были поделены наши отделы: морской — две команды, авиа — две команды и авто — единой и неделимой. Вне конкурса выступили так же финансовый отдел, в лице всегда позитивного Вадима Янкового, и прайсинг-менеджер Аня Онищенко.

Суть задания заключалась в том, чтобы презентовать воображаемому клиенту нашу Компанию, убедить работать именно с нами и ответить на его каверзные и неожиданные вопросы. Роль клиентов исполняли коллеги-зрители. А также нужно было рассказать о нескольких своих удачных и неудачных кейсах (сделках) и проанализировать их. Публика оценивала этот перформанс по сведенным в табличку критериям: логика изложения, доходчивость, убедительность, общее впечатление по пятибальной системе за каждый пункт, баллы за которые потом суммировались.

В результате у моряков в буквальном смысле победила дружба — обе команды набрали одинаковое количество очков, а авиаторов разделили считанные баллы. Элемент соревновательности в тренингах добавил им, конечно, привлекательности, но главное, что они оказались полезными всем участникам и зрителям без исключения. Ведь были разобраны по полочкам реальные случаи из практики всех отделов, что позволило взглянуть на них со стороны и сделать выводы, а «смежникам» лучше понять специфику работы коллег.

Каждый изложенный и проанализированный кейс давал возможность поделиться с коллегами своим опытом, сделать выводы и дать рекомендации друг другу на будущее: как не допустить той или иной ситуации, а уж если она приключилась, то как из нее вырулить, не допустив или минимизировав потери. Кроме того, в презентации отрабатывался навык эффективных коммуникаций, который очень важен в продажах.

Помимо этого, Маша провела для авиаторов небольшой тренинг, посвященный изменениям в работе во время кризиса и затронула момент тайм-менеджмента. Такие же занятия планировались и для моряков с тракерами, но из-за цейтнота пришлось отложить на другой раз.

Отдельным конкурсом тайным голосованием номинировались Мистер и Мисс Формаг-Киев — ими стали Саша Леонченко и Инна Кузьмич.

1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| 12| 13| 14| 15| 16| 17| 18| 19| 20| 21| 22 | 23| 24| 25| 26| 27| 28| 29| 30| 31| 32| 33| 34| 35| 36| 37| 38| 39| 40| 41| 42| 43| 44| 45| 46| 47| 48